RS-R アールエスアール車高調ブラックi 車種:C-HR 車両型式:NGX50 年式:H28/12- 推奨車高調整幅(mm):-40～-90/-60～-75 R車高調整方式:ネジ式Ｇ－Ｔ/Ｒ１/１０～MC後装着未確認。リアアッパーマウント純正再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。バネレート選択幅F6～12K、Ｒ６Ｋ～12K 出荷時、最低地上高90～100mm確保する状態です（推奨仕様に限る）

アールエスアール車高調ブラックi 車種:C-HR 車両型式:NGX50 年式:H28/12- 推奨車高調整幅(mm):-40～-90/-60～-75 R車高調整方式:ネジ式Ｇ－Ｔ/Ｒ１/１０～MC後装着未確認。リアアッパーマウント純正再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。バネレート選択幅F6～12K、Ｒ６Ｋ～12K 出荷時、最低地上高90～100mm確保する状態です（推奨仕様に限る） RS-R

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アールエスアール車高調ブラックi 車種:C-HR 車両型式:NGX50 年式:H28/12- 推奨車高調整幅(mm):-40～-90/-60～-75 R車高調整方式:ネジ式Ｇ－Ｔ/Ｒ１/１０～MC後装着未確認。リアアッパーマウント純正再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。バネレート選択幅F6～12K、Ｒ６Ｋ～12K 出荷時、最低地上高90～100mm確保する状態です（推奨仕様に限る）

RS-R アールエスアール車高調ブラックi 車種:C-HR 車両型式:NGX50 年式:H28/12- 推奨車高調整幅(mm):-40～-90/-60～-75 R車高調整方式:ネジ式Ｇ－Ｔ/Ｒ１/１０～MC後装着未確認。リアアッパーマウント純正再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。バネレート選択幅F6～12K、Ｒ６Ｋ～12K 出荷時、最低地上高90～100mm確保する状態です（推奨仕様に限る）型式： 8NR-FTS カラー：品番：BKT384M 車種:C-HR 車両型式:NGX50 年式:H28/12- 推奨車高調整幅(mm):-40～-90/-60～-75 R車高調整方式:ネジ式Ｇ－Ｔ/Ｒ１/１０～MC後装着未確認。リアアッパーマウント純正再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。バネレート選択幅F6～12K、Ｒ６Ｋ～12K 出荷時、最低地上高90～100mm確保する状態です（推奨仕様に限る）

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