Fujiがおすすめする各メーカーのNEWホイール！ 新作のデザインや性能をチェック！ 最新情報が入り次第 随時更新！
 |
|||||
LEHRMEISTER
リムエンドまで伸びるスリットの入った細身の10本スポークが足長感を演出。幅広いサイズ設定とフローフォーミング製法もポイント。パールブラックポリッシュの1色設定。 |
 |
LEHRMEISTER
フローフォーミング製法・エアセンサー対応など性能面でもこだわりを見せる10本スポークデザインホイールがまもなく登場。4色展開で車の足元をスポーティー＆カジュアルに演出。 |
 |
レアマイスター
レアマイスターのスポーツシリーズにメッシュデザインが登場！5対のスポークがリム付近で更に5対のダブルスポークに変化し華やかな印象。カラーはマットガンメタとマットブロンズを設定。 |
 |
レアマイスター
細身の15本のスポークが伸びやかでシャープな印象を与えるFS15。エレガントな装いのシルバーポリッシュ、遊び心のあるガンメタポリッシュどちらもおすすめ。 |
 |
 |
|
||
 |
|||||
PREMIX
リムエンドまで伸びる細身のフィンスポークには角度が加えられ、リズムと躍動感を感じさせる。フローフォーミング製法による、軽量＆高強度なのもポイント。 |
 |
PREMIX
3本×5対のスポークは太さ・カラーに変化を持たせひねり要素を加えることで極上の存在感を放つ。設定カラー3色、ワイルドかつクールな足元を演出。 |
 |
|
|
 |
|||||
RAYS
2017年リリースされたTE037 DURAを高性能なミドルスポーツクラス向けにサイズから素材に至まで再構築し、が開発されたTE037 6061。A6061アルミ鍛造ホイール最高レベルと呼べるほどの完成度。 |
 |
RAYS
レースホイールの製造に用いられる、応力を一か所に溜めないスムーズな曲線と面構成による｢ノンストレスライン｣を採用。ドライバビリティーを向上し、シャープ＆スムースなレスポンスをドライバーに伝える。 |
 |
RAYS VOLK G27
普遍的でありながらも見るものを魅了してやまない7交点クロススポークデザイン。2018限定モデルはグレー基調のカラーにダイヤモンドカットを行い、マットクリア加工で大人なカラーコーディネートとなっている。 |
 |
RAYS
ダイヤモンドカットとマシニングを連続させた「ハイブリッドマシニング」を使用した、2ｘ7タイプのメッシュデザインはコンパクトからミドルクラスの車にバランス良くマッチ。4ホールモデルもラインナップ。 |
 |
RAYS
グラムライツシリーズ初となる22インチをラインナップしたハイブリッドマシニング採用の57CNA。LクラスのSUV、ミニバン等のボディに合わせてもボリューム不足を感じさせない2×10メッシュデザイン。 |
 |
RAYS
ツイストデザインのスポークが、躍動感とスポーティーさを演出。新工法 RCFスピニングリバース工法がデザイン開口部を大きく稼ぎ、スポークの足長や、奥行きを生み出す。 |
 |
RAYS
メッシュクロススポークを知り尽くしたHOMURAがスポーク長さ、幅、厚みのバランスや陰影を考え抜いた曲面等のデザインから装飾パーツに至るまで徹底して考え抜いた2×9G。別格の品格を足元から漂わせる程の仕上がりは必見。 |
 |
|
|
||
 |
|||||
WEDS
太さの異なるY字スポークを組み合わせ、編み合わせたようなデザインが特徴的な3ピースホイール。手工芸のようなテイスト溢れる繊細かつ美しいフォルムとなっている。 |
 |
WEDS
3ピースモデルをモノブロック化した1ピースモデル。単純な構造変更だけではなく、スポークのラインや曲面、ディスクラウンドの調整など、徹底的にクオリティに拘った一品。 |
 |
WEDS
Y字に施された切削面により鋭角感を演出、スポーク側面の三次元デザインを融合しクレンツェらしいデザインに。スポークエンドを屈折させリムの深さ、更なるスポーク長を強調。 |
 |
WEDS
直線を基調とした10本スポークデザインがスポーティー感・シャープ感を演出。シンプルなスポーク部とは対象的に、彫刻風のアレンジを加えたピアスボルトがアクセントとなっている。 |
 |
WEDS
グレイラシリーズより三作目がリリース。僅な捻りと側面にラウンド面を追加したスポークが躍動感と存在感を表現。レオニスシリーズとしては4年ぶりのリム付デザインで立体感も演出。 |
 |
WEDS
スポーク側面の段差、落ち込んだスポーク天面の傾斜等、高低差をつけたデザインは、アンダーカット形状と相まってどの角度から見てもレオニスらしい立体的な陰影を表現。 |
 |
WEDS
更なる軽量化とデザイン性の両立を追求するウェッズスポーツから新作登場！細さを強調した7本スポークデザイン+リムフランジの外周を独立させることにより、スポーツ感を演出。 |
 |
|
|
||
 |
|||||
WORK
泉から湧き出る水が流れるが如く美しく立体的な曲線美を有したディスクデザインにそれらがもっとも映えるカラーリング。WORK技術による鋳造美を発信する新生シュヴァート誕生。 |
 |
WORK
ドイツのレグニッツ河の水車とホイールのイメージをリンクさせたデザイン。鋳造ならではの柔らかなラインと立体感、黒革のままであるが故の天面部の細身のシルエット。スポークに奥行きを持たせる事で剛性を確保。 |
 |
WORK
クヴェルの基本デザインを1ピースに落としこんだクヴェル ソロ。4穴モデルにおいてはスポークデザインの曲線美を損なわないよう穴数に合わせたスポーク数にリメイク。 |
 |
WORK
グノーシスFMBシリーズに5ツインスポークデザインが登場！ミドル・ディープ・ウルトラコンケイブの3faceで展開。特殊カラー・P.C.D.、オーダーインセットであらゆる車種へ対応可能。 |
 |
WORK
7クロスメッシュデザインとなるFMB03。コンケイブの深さはミドル・ディープ・ウルトラの3face展開、特殊カラーやP.C.D.、オーダーインセットにより、あらゆるユーザーのニーズに応える1本となっている。 |
 |
WORK
グノーシスらしい無駄を省いたシンプルな造形ながら、輝くためのギミックが幾重にも張り巡らされているグノーシスHR。計算しつくされた造形できらめく大人のラフメッシュスタイル。 |
 |
WORK
剛性と軽量を最適化し、導き出された5スポークデザイン。グラビティ+フローフォーミング製法を使用、WORK エモーションシリーズ最軽量モデル。 |
 |
WORK
エモーション CRシリーズに3ピースモデル登場。3ピース構造ならではの自由度+セミオーダーカラー対応で、ユーザーのクリエイティビティを刺激し実現させるハイエンドモデル。 |
 |
WORK
大口径に必要不可欠な高剛性を放射状にリムまで伸びるスポーク、それを支えるクロスメッシュ構造によって高バランスで実現。性能を革新させるオープンシックスクロスメッシュ。 |
 |
WORK
プリウス、プリウスα、C-HRのブレーキキャリパークリアランスに特化し、可能な限りのコンケイブ形状を可能にしたデザインを採用。シリーズ初のアンダーカットを採用にも注目。 |
 |
WORK
ディープリムデザインのディッシュタイプホイール。センターカーバーが滑らかな曲線を強調。ムーヴキャンバスやハスラー、ラパンなどにおすすめ。カバー用ステッカーが3色付属。 |
 |
|
|
 |
|||||
AMISTAD
メインスポークとスパイラルスポークの異なる意匠のスポークを融合したコンビフェイスを採用。波状模様やダブルピアスデザインなどライエン史上最も贅沢な足元を演出。 |
 |
|
|
||
 |
|||||
BBS JAPAN
ル・マンの名を冠した不朽の名作LMに2018 Limited Editionが登場。ディスクカラーは3色、リムカラーは2色を組合わせた全6パターンを設定。5月末までの限定販売。 |
 |
BBS JAPAN
人気モデルLM-Rに5月末まで発売の特別カラーが登場。2018 Limited Editionとして全4パターンの限定色を設定。発売記念で期間中4本以上お買い上げで特典をご用意。 |
 |
BBS JAPAN
SUVをターゲットとしたRE-X。四角形で構成されたディスク面にY字をしのばせたデザイン、リム上部まで伸びたスポークが色のコントラストを生み、大径イメージを一層際立たせる。 |
 |
 |
|||||
CRIMSON
鍛造3ピースモデル「ギガンテス」のモノブロックモデル。繊細なスポークラインとディープリムデザインが力強さと迫力溢れるフォルムを生み出す。20インチの2色設定。 |
 |
CRIMSON
無骨な７交点メッシュデザインにビッグボルトをイメージしたインサートキャップとダミーのビッグピアスボルトで強靭さをアピール。3色のストリートロックでカスタマイズ可能。 |
 |
|
|
 |
|||||
FABULOUS
洗練された美しいクラシカルなデザインと、現代の技術による高い完成度を併せ持つ。本物だけが持ちうる造形は風化することなく、自然体でありながら儼乎たる存在感を主張する。 |
 |
FABULOUS
ツインスポーク5配当＋5本スポークデザイン。カラーはスパッタリング塗装を基本に、スペシャルカラー7色を設定。LEXUS GS・IS、トヨタ クラウン純正センターキャップ対応。 |
 |
|
|
 |
|||||
M-TECHNO
オーナメントを小径化し、スポークを限界まで延長し、大口径感をアピール。さらにコンケイブデザインとアンダーカットが立体感を生み、強烈な存在感を放つ。 |
 |
|
|
||
 |
|||||
MZ SPEED
シリーズ6作目となる「333」これまでとは雰囲気の異なるエッジの効いた意匠に注目。カラーはブラックポリッシュ、サイズは22x8.0J～22x10.5Jをラインナップ。 |
 |
|
|
||
 |
|||||
OZ
GT3カテゴリーのレースで培われた技術とスタイルを結集させたハイパーGT HLT。軽量化・剛性・耐久性、この3つの要素のバランスを完璧なまでに追求。 |
 |
|
|
||
 |
|||||
SSR
レース活動で得た実績とノウハウを活かした新たなスポーク断面で軽量と高剛性を両立。スポークとリムへの繋がりも見直し、駄肉を軽減した設計。キャラクター性がまったく異なる2カラーにも注目。 |
 |
SSR
2000年に発売され人気を博したミネルバが復活。異次元にツイストするスポークラインに大きな開口部でスポーティな装い。不変のデザイン、進化したスペック。圧倒的な存在感のカラーで伝説のVIPスタイル再び。 |
 |
SSR
ハイエース専用の新ブランドデビュー！スポーツを志向するSSRブランドとしてスポーティかつ軽量・高剛性のホイールが満を持して登場。JWL 800kg、JWL-T規格に適合。 |
 |
 |
|||||
SUPER STAR
勾配が無いエッジが効いたビレット鍛造ディスク側面に異なった天面パートが放射方向に交差するクロスドデザインを採用し、かつて無い存在感に。素材の特性を活かしたカラーにも注目。 |
 |
SUPER STAR
小径インチをターゲットとした新シリーズ「シェブロンレーシング」第一弾は王道の6スポーク。キャップが突出しないオープンデザインの「S1N」、ジュラルミン削り出しスクリューキャップを纏った「S1C」の2フェイス。 |
 |
SUPER STAR
緩やかなコンケイブ断面に流行のツイステッドデザインを融合したメッシュホイール。ひねりを加える事でスポークが長くなり躍動感あるデザインに。 |
 |
SUPER STAR
伝統の5スポークを現行車にも溶け込むモダンクラシックデザインを念頭に開発。緩やかに反った天面デザインやスポークサイドのスリットがアクセントとなり伸びやかなデザインに昇華。 |
 |
|
|
||
 |
|||||
VENERDI
フォローフォーミング製法の採用により自由度の高いスタイリッシュなデザインでありながら、軽量＆高剛性を実現したレッジェーロ。カラーは3色を設定。 |
 |
|
|
||
